【太平洋汽车 新车频道】3月30日，上汽大众新途岳(配置正式上市。新车共推出5款车型配置，官方指导价为15.86-21.66万元。作为车系的中期改款车型，新途岳除了拥有全新的前脸与内饰设计，还新增1.5T+7DCT动力总成，改款力度可谓诚意十足。

新车官方指导价

新途岳亮点快速回顾

换装全新家族外观 气质更显年轻

　　新款途岳的造型变化比起旧款车型变化非常明显，前脸改用家族最新的设计理念，前后均采用贯穿式的LED灯组，造型很有辨识度，分体式格栅也更凸显年轻运动味，车侧双拼色的设计风格也比较有个性，而轮圈的撞色点缀也恰大好处，整体外观颜值确实有了不错的提升。

升级数字化座舱/最新MOS智慧车联系统

　　新车的内饰全面迭代，大面积的软质包裹依旧凸显出了它的豪华感，而对于科技氛围的提升也很显著，12英寸悬浮式中控屏内搭载了家族最新的最新MOS智慧车联系统，时下主流的功能如CarPlay手机互联、智能语音、智慧导航、智享娱乐等网联功能一应俱全，使用起来会更加方便。

新增1.5T+7DCT动力总成

　　动力方面，在保留了现有的2.0T动力总成之外，还增加了1.5T动力总成车型，相比之前的1.4T车型动力有了明显提升。我们试驾的车型为2.0T版本，开起来依旧是非常的大众化的调校风格，整体的加速过程还是很有爆发力的，而且中后程的动力储备也很充足，开起来还是很有信心的。

　　转向力度根据不同的驾驶模式会有力矩上的变化，但均还是舒适化的调校风格，轻柔的转向手感也更适合日常驾驶，指向性和精准度也拿捏的恰到好处，开起来也属于灵活且稳定的风格。

　　隔音降噪表现中规中矩，对于路面的胎噪和风噪屏蔽能力适中，不会干扰到驾乘者，而机舱的隔音表现相比前两者会更好一些，杂音基本都隔绝到了机舱之内，正的NVH静谧性品质还是有保障的。

　　底盘调校偏向舒适化的风格，前后独悬的设定也是比较常见的悬挂组合，对于日常行驶的颠簸和沟坎过滤效果还是不错的，并且在出现连续高频震动时，悬挂也压缩回弹效率很高，基本可以轻松的化解多余的弹跳动作，保证了车身的稳定性，确保了行驶舒适性。

编辑点评

　　新途岳在外观内饰的设计用料和氛围上都有很大程度的提升，智驾方面也配置齐全，空间表现优异，品质也相对可靠，智能化多媒体依旧是短板，整体来说在这个价位依旧是极具竞争力的产品。（文：太平洋汽车 杨嘉臻）